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  • 品號:1627142


  • 時尚流行設計
  • 先進數位技術
  • 人體工學操作




商品訊息描述

VIO HS09107頭戴式耳機麥克風配有音量控制功能



1.時尚流行設計,流線酷炫外型,讓您成為眾人目光焦點。

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4.極致頂級震膜,真實重現所有聲音細節,音質無懈可擊。

5.支援各種多媒體設備,可外接音響、隨身聽、mp4均可使用。

商品訊息特點









品名:VIO-HS09107頭帶式耳機麥克風
頭戴式耳機麥克風配有音量控制功能
阻抗:32Ω
靈敏度 :105dB S.P.L at 1KHz
頻率響應:20Hz~20,000Hz
功率容量:150mW
線長: 1.8M
插頭規格:3.5mm
產地:中國
注意事項:
※產品顏色會因網頁呈現而有些許差異,以收到實品為準 ※
※產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準※
※使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項※


我們所提供為全新產品,並提供以下保證:
- 保固期限:無
- 保固範圍:產品故障







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張榮祥台南26日電)昨天是耶誕節,嘉義縣1名陳姓婦女帶著4名兒女到台南花園夜市行乞,還在夜市廁所洗澡,警方獲報趕往,將陳女1家安置在旅館,且通報社工處理。

台南市警局第五分局昨天深夜11時許獲報,1名婦女帶著小孩在花園夜市的廁所洗澡,立刻趕往查看,當場看到婦人用冷水幫2男童、2女童洗澡。

警方調查,40歲陳女領有殘障手冊,也是低收入戶,4名小孩最大的8歲,最小的2歲,陳女因丈夫入監服刑,無法丟下小孩去工作,低收入戶補助不多,無法維持家計,陳女只好帶著小孩從嘉義到台南行乞。

警方隨即通報社工,且將陳女1家安置在旅館,今天上午8時許讓他們搭車回嘉義。警方表示,已請嘉義縣社會局接手。1051226

(中央社記者韋樞台北 3日電)長榮航空前董座張國煒正籌備全新的「星宇航空」。他的環境不比當年長榮航空成立時只有一個華航對手,未來他要像詠春拳宗師葉問以一擋十般,用人脈與國際友航競合,拚出生路。

沉寂一段時間的張國煒近日再度躍上媒體,這次還是回歸自己的航空理想與熱情,他想成立全新的星宇航空,雖然他的規劃、目標、營運方針完全不清楚,但光是各家媒體猛力報導,他就已經贏了第一步。

航空同業們看待星宇航空似乎未抱持太大樂觀。聲聲祝福與樂見的背後,帶有大環境不佳、客源難尋、競爭激烈、高門檻高技術高資本的優惠網站「提醒」,同時選在未來幾年內兩岸關係仍可能冰冷時期成立新航空公司,時機好像沒有站在張國煒這邊。

航空業者指出,1991年長榮航空成立時,只有華航一家對手,當時也是長榮集團前總裁張榮發一聲令下,從長榮海運搬人搬錢全力支援下,才在3年內備妥各項事務,順利飛出第一班往曼谷的班機。

航空業者說,時空背景往後延了25年的今天,不但有華航和長榮兩大國籍航空,還有外來的廉價航空及大型航空業,敵人環伺比當年更艱危何止百倍,更何況沒有父執輩的援手,自己打拚確實備極艱辛。

媒體報導星宇航空未來是以高端商務客為主,要做出不同於華航和長榮的客源市場區隔。航空業者說,兩大國籍航空也在積極經營高端商務客人,星宇航空少不了會來挖客源,華航和長榮會固守陣營。

經濟部航空產業發展推動小組副主任簡志雄表示,當年長榮航空成立時,同樣也有台灣哪有空間容得下第二家大型航空業者的質疑,但重點是要看經營者的眼光、策略和營運方針,如今亞洲各國也有很多新的廉價航空成立,難不成它們也都沒有生存空間嗎?

簡志雄認為,星宇航空不能只以台灣高端商務客或一般旅客為主,它必須放眼全亞洲和國際化的地理觀、客源需求來定位自己,也就是星宇航空要與亞洲和國際友航既競爭又合作的模式,把台灣當成集散地(hub),協助友航較少觸及東亞、東南亞、大陸部份城市的這些區域的特定客源,彼此客源流通,以借力使力的方式增加外來客源維持營運。

成功大學航空太空研究所系主任賴維祥認為,復興航空宣布解散,外界認為其中一項重要因素是擴張太快,若是以原來規模保守穩定經營,其實是可以獲利的;張國煒面臨的航空業競爭環境確實相當嚴苛,不但要謹記復興航空的教訓,且「人脈」更重要,也就是與國內外友航之間的人脈,對一家剛興起的航空業非常重要。

航太產業公會理事長廖榮鑫說,規模夠大、訂單要排隊的空中巴士(Airbus)公司今年9月和11月兩次裁員;而「星宇航空」的成立會帶動機師、地勤、維修人員等相互流通,增加就業機會,他會用正面看待。

航空業高階主管說,航空界有淡旺季,雖然國際油價仍算便宜,但近期石油輸出國家組織(OPEC)達成減產協議,未來有可能進一步減產,油價上漲會侵蝕航空業的獲利,所以星宇航空成立的時機很重要,以目前大環境情況不佳,兩岸又處於冰冷狀態,未來幾年難見解凍,星宇航空未來幾年內成立,恐怕真的要步步為營。1051203

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